智能交通系统的研究和发展中，建设交通led诱导屏是解决交通拥挤，保证交通安全、提高交通网络使用效率的主要手段之一。交通诱导屏的作用是接收道路交通实时动态状况和交通管理部门的指挥调度指令等，及时显示各种可以诱导道路交通流的通告和引导信息，有效地对交通流进行诱导，合理地控制和均衡交通流分布，提高现有道路的使用率，为驾驶人员安全快速行车提供良好的服务。

      诱导屏是由普通道路标志板和可变信息标志相结合组成的多功能信息显示屏。按照LED在整个诱导屏上的布局分为局部LED诱导屏和全LED诱导屏，局部LED诱导屏以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向，具有指路牌的作用，在静态图形的路段标志区域镶嵌LED可变光带，以指示各固定路段的路况。全LED诱导屏以整个平面按照一定的密度布满LED，通过专用的计算机或MCU控制特定的LED发光管的亮灭来显示路况和文字信息。全LED诱导屏除了能够显示诱导信息外，还可以作为城市应急信息、即时信息、宣传信息发布平台。这两种方式的诱导屏都是通过LED的不同颜色发光，形象标志这些路段处于畅通（绿色）、堵塞（红色）或拥挤（橙色）状态的实时路况，供驾驶员判断和选择适当的行驶路线，起到交通诱导的作用。

      LED诱导屏要发挥其诱导作用一般需要以下几个系统的协调处理：一是基础交通信息采集与处理；二是诱导信息生成；三是诱导信息发布。

   一、基础交通信息的采集与处理

   基础交通信息可分为动态信息和静态信息两大类。动态信息主要指随时间变化的交通数据，如道路上的车流量、平均速度、拥堵状态、事故状态等，一般来源于各种路面检测器，如环形线圈、微波检测器、视频检测器、信标车辆等，或人工报告，如电话报警、交通巡逻报告等。静态信息主要指不随时间变化的道路现状数据，如道路的电子地图信息、检测器及各种交通管理、控制设备的安装和配置信息等。基础交通信息采集依靠各类检测设备，包括环形线圈、微波检测器，视频检测器、信标车辆、GPS车载记录信息等。